Обслуживание Touareg дизель

Длительную безаварийную эксплуатацию автомобиля «Фольксваген Туарег» с дизельным двигателем можно обеспечить бережной эксплуатацией и своевременным прохождением технического обслуживания. Модели VW Touareg с дизелем отличаются долговечностью, высоким КПД, быстрым разгоном, дополнительной смазкой двигателя, безопасностью передвижения. В то же время такие машины более дороги в эксплуатации (по сравнению с бензиновыми), требовательны к качеству топлива, масла, чистоте воздушного фильтра. Заказать техническое обслуживание «Туарег» на дизеле в Москве можно, обратившись в один из техцентров GM Club, адреса и контактные телефоны которых указаны на сайте компании.

Особенности обслуживания VW Touareg с дизельным двигателем

Сервис VW Touareg с дизельным двигателем заключается, как правило, в периодическом прохождении техобслуживания и ремонтах вышедшего из строя оборудования. Учитывая чрезвычайно высокую степень надежности новых автомобилей этой марки, несложно предположить, что необходимость ремонта чаще возникает у авто с пробегом. Техническое обслуживание дизельных «Фольксваген Туарег» проводят в соответствии с графиком, рекомендованным производителем.

Каждые 15 тыс. км

Регламент ТО VW Touareg предусматривает через каждые 15 тысяч км пробега:

• замену масла;
• замену масляного фильтра;
• диагностику:
  • подвески;
  • тормозной системы;
  • рулевого управления;
  • давления воздуха в шинах;
  • световой сигнализации;
  • крепления узлов агрегатов;
• проверку плотности охлаждающей жидкости;
• проверку состояния АКБ;
• визуальный осмотр шлангов, патрубков, магистралей;
• считывание кодов неисправностей.

Другие ТО

Через каждые 30 тысяч км пробега выполняют замену воздушного и салонного фильтров, а также тормозной жидкости. После 45 тысяч км пробега требуется замена жидкости гидроусилителя руля и топливного фильтрующего элемента. Через 60 тысяч км меняют масло и фильтр АКПП, а также выполняют проверку приводных ремней и роликов.

Причины ремонта

Отправлять дизельный «Фольксваген Туарег» на ремонт чаще всего приходится из-за таких неисправностей, как:

• износ топливных форсунок. Происходит из-за использования некачественного топлива (с повышенным содержанием серы и твердых примесей) и частой езды с почти пустым топливным баком;
• выход из строя ТНВД. 3-литровый дизель, который устанавливался на ранние версии «Туарег», в отдельных случаях имел проблему, связанную с тем, что ТНВД начинал гнать металлическую стружку. Такие поломки были единичными, и ее решением стало использование доработанных насосов с измененной программой работы ЭБУ двигателя;
• разгерметизация пневмоподвески. Потеря герметичности происходит чаще всего из-за выхода из строя латунного штуцера пневмобаллона.

Наше предложение

Владельцам автомобилей «Фольксваген Туарег» с дизельным двигателем мы предлагаем услугу, связанную с сервисным обслуживанием их транспортных средств. Техническая оснащенность техцентров компании GM Club позволяет проводить диагностику, ремонт и техобслуживание автомобилей любых марок в короткие сроки и с гарантией качества выполненных работ. Наши клиенты могут воспользоваться скидками на ряд услуг и товаров, а также одним из акционных предложений.