Ремонт и сервисное обслуживание Киа Рио

Киа Рио – автомобиль малого класса, выпускаемый с 2000 года. Транспортные средства этой модели характеризуются надежностью, небольшими габаритами и превосходной маневренностью. С 2010 года Kia Rio собираются на предприятии «Автотор» в Калининграде.

Kia Rio третьего поколения присутствует на рынке с марта 2011 года, когда новая версия известного корейского бренда была впервые представлена широкой публике. За это время «Киа Рио» стал одним из самых массовых автомобилей во многих странах, в том числе в России. Машина привлекает близким к идеальному сочетанием цены и качества, современным дизайном, высокими эксплуатационными показателями. Каждое новое поколение Kia Rio отличается более высоким уровнем надежности по сравнению с предшествующими версиями, но обращаться в автосервис владельцам этих авто время от времени все же приходится. Записаться на сервисное обслуживание или ремонт «Киа Рио 3» в Москве можно, обратившись в один из техцентров компании GM Club.

Типичные неисправности двигателя

Мотор «Киа Рио 3», как правило, не доставляет больших проблем владельцу машины, но на определенном этапе эксплуатации может потребовать внимания к себе.

Цепь. Двигатель «Кия Рио 3», в отличие от моделей 1-го и 2-го поколения, оснащен цепью, а не ремнем ГРМ. Ее меняют через 120 тыс. км пробега, только если появились посторонние шумы, вызванные ее деформацией (ремень подлежит замене каждые 60 тыс. км пробега).

ЦПГ. Ресурс силового агрегата «Киа Рио 3» составляет 250 тыс. км пробега: к этому моменту у большинства моторов наблюдается существенный износ цилиндропоршневой группы. Следует помнить, что ремонт или замена этого узла – одни из самых дорогостоящих процедур.

Каталитический нейтрализатор. Через 60–90 тыс. км пробега в ряде случаев выходит из строя каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Побочным эффектом такой неисправности может быть быстрый износ поверхности цилиндров из-за попадания в двигатель керамической пыли после разрушения катализатора.

Возможные проблемы с КПП и подвеской

Механическая коробка «Киа Рио», как правило, работает без перебоев в течение всего срока эксплуатации. Изменения в работе коробки-автомата могут быть заметны после 100 тыс. км пробега: это чаще всего удары при переключении и задержка включения задней передачи. Ремонт подвески представляет собой замену стоек и втулок стабилизатора. После 50–60 тыс. км могут выйти из строя ступичные подшипники.

Предложение компании GM Club

Мы предлагаем услуги сервисного обслуживания и ремонта автомобилей «Киа Рио 3» в Москве по приемлемым ценам. Наши специалисты выполнят диагностику состояния всех узлов и механизмов Вашего транспортного средства и помогут с выбором правильных запчастей. Чтобы записаться на техобслуживание или ремонт в одном из наших техцентров, достаточно заполнить специальную форму заявки на сайте или набрать номер контактного телефона компании.

Наши работы

Kia Rio

Колодки тормозные задние - замена 700 руб.
Колодки тормозные передние - замена 700 руб.

HYUNDAI i40

Защита картера с/у - 300 руб.
Масло и масляный фильтр двигателя замена - 500 руб.
Фильтр воздушный с/у - 200 руб.
Фильтр салона с/у - 600 руб.
Тормозная жидкость замена - 800 руб.
Колодки тормозные передние - замена 700 руб.

CHEVROLET AVEO

Тормозная жидкость в приводе сцепления замена - 300 руб.
Шланг сцепления с\у - 1200 руб.
Гофра приемной трубы (сварка) - 2110 руб.
Регулировка углов установки колес (1 ось) - 1700 руб.
Наконечник рулевой с/у - 1400 руб.
Масло и масляный фильтр двигателя замена - 500 руб.
Диагностика ходовой части и рулевого управления - 500 руб.

OPEL INSIGNIA

Бачок расширительный с/у 800
Мойка кузова техническая 150
Диагностика течи охлаждающей жидкости 500
Диагностика ходовой части и рулевого управления 500
Фильтр воздушный с/у 200
Фильтр салона с/у 400
Масло и масляный фильтр двигателя замена 500
Защита картера с/у 300